《自动挡车驾驶技巧:畅享舒适与安全之旅》

在现代交通中,自动挡车因其操作的便利性,成为了众多驾驶者的首选。要真正驾驭好自动挡车,充分发挥其优势,掌握正确的驾驶技巧至关重要。

自动挡车驾驶技巧之一是起步技巧。在启动车辆前,务必将选挡操纵手柄置于 P 挡位或 N 挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。当准备起步时,刹车、手刹、油门等都要相互配合好。挂上 D 挡,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆平稳而缓慢地起步。这一过程需要驾驶者的细心和耐心,确保起步的平稳与安全。

适时运用低速挡也是一项重要的技巧。当驾驶自动挡车以 D 挡在坡道上行驶时,若遇到阻力较大而油门跟不上的情况,容易导致车速下降。此时,变速器会自动降低一挡,随后若再加油门,驱动力大于阻力,汽车便会加速,等升到一定的车速时又会升至高一挡位。合理利用这一特性,能让车辆在复杂路况下保持良好的动力输出。

超车技巧同样不容忽视。当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性得以增强,从而获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板,让自动变速器自动升入高挡,避免发动机转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行车技巧也是自动挡车驾驶的关键。在平路行驶时,可将选挡手柄置于 D 挡位,但要注意不能“只要 D 挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”,这样既能保证行驶的平稳,又能有效节省燃油。

提前升挡是一项既能节省燃油,又能减小噪声、降低发动机磨损的技巧。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

还有一些其他需要注意的要点。比如限制启动发动机,一般只有当变速杆处于挡位 P 或 N 的位置,才可以启动发动机。利用 N 档启动,可以先接通电源,踩住刹车把档位推到 N,再点火,之后挂入 D 档直接前行。在行驶中可以自由地切换前进挡,但要确保挡位与速度匹配。驻车时挂 P 挡,同时要记得拉手制动,因为 P 挡不能完全代替手制动。在车辆行驶过程中千万不可推入 P 档,需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位。车子停稳后再挂入倒档,长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。等红灯时,如果停车在半分钟以上就挂入 N 拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等。起步时要缓加油,避免猛踩油门踏板造成发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损,以及燃油的浪费。别空挡滑行,这会对自动挡车造成损害。要懂得收油,在市区开自动挡车,除了加速之外,大部分时间都应该是收油的。

掌握自动挡车驾驶技巧,不仅能让我们的驾驶更加轻松愉快,还能延长车辆的使用寿命,降低油耗,保障行车安全。让我们在每一次的驾驶中,都能充分发挥自动挡车的优势,畅享舒适与安全的出行之旅。125

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