有很多人买了车之后，会发现一个问题。买车时汽车顾问说好的这款车提速很快，但是到你真正在开的时候，会发现你的车实际上提速并没有之前说的那么快，那这个到底是什么原因呢？究竟是车的问题，还是你不会踩油门？自动挡“起步”太肉？那是因为这个技巧你不会，油门踩烂也不快！
第一点，学会在什么情况下挂什么档位，自动挡上会有几个档位，一般很多情况下，就是“一档走天下”，这里是不对的。如果你想要你的车子起步快，提速快，需要将档位挂入S挡，进入S挡后，你的车子操作起来会更加顺畅，机器的配合度也会更加默契。挂了S挡后，超车会很容易完成，一旦超车完成，要将档位挂回D挡。
第二点，其实现在很多自动挡的汽车会带有手动的模式，所以很多车型都是采用手自一体的模式，面对这样的车型，我们要怎么做？我们可以将档位调整到手动模式，然后驾驶员就可以随心所欲的进行操作了。要知道在开手动挡汽车时，动力是非常好的，所以驾驶员再也不用担心汽车的提速跟不上了。
第三点，汽车如何达到提速的效果？驾驶员要学会在合适的时候，给档位升档。挡驾驶员踩了油门后，汽车的转速就会变快，这个时候，驾驶员把油门松掉，马上的升档在踩油门，汽车的提速就会快几倍，这种提速，就和手动挡差不了多少。
第四点，当驾驶员启动车子后，发现提速较慢就会继续踩着油门，其实这样达不到效果的。要想车子提速，可以在踩了第一次油门后，继续踩第二次油门，在这样的连续操作下，车速就会比平时快很多，这样一来，你的车子起步将不会显得很笨重。
自动挡的提速方法很多，操作便捷。这些方法可是老司机多年总结出来的经验，赶紧学起来吧。自动挡的司机在下次超车的时候也可以试试这些方法，相信一定会使你感受到比手动挡还快的提速感觉。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)
很多朋友学的是C1驾驶证，却买了一辆自动档的车，可自动挡的车压根就没有碰过，今天小曾就教你如何开好自动挡。
自动挡没有离合，用右脚控制刹车和油门，脚跟放在刹车的前方，脚跟不动，直踩刹车，斜踩油门，千万不要左脚踩刹车，右脚踩油门，这样很危险左脚就放在休息区休息即可。
右脚踩下刹车，按下一键启动按键就能一键启动车辆。
P档为停车挡，车辆长时间停车时，挂入P档，在等红灯和车辆没有停稳时千万不要挂入P档；挂入p档时，需要踩住刹车，按下锁止按键，才能推入P档。
R档是倒车档，需要倒车时，先踩下刹车，按下锁止按键，然后挂入R档，松开刹车，车辆就会往后倒车，没有特殊情况，使用怠速倒车即可，不需要踩油门，脚放在刹车上，随时准备刹车，从N档切换到R档时，必须等待车辆停稳后再切换。
N档是空挡，在临时停车 等红绿灯 拖车时使用，自动挡车型尽量避免空挡滑行。
D档是前进挡，开车时用的最多的这个档位，变速箱会根据油门深度和车速，自动变换档位，我们只需要看好车速表和周围行车环境，慢了踩油门，快了松油门，需要超车时，深踩油门，变速箱就会自动降档，进行超车。
D档旁边时M档，是手动模式，挂入D档后，往右侧一推就是M档，有一个加减号，往上推是加档，往下拉是减档，我们在遇到连续上坡 下坡或者要急加速时，可以通过手动加减档的方式，灵活控制档位，保证行车安全。
还有很多车型有S档，S档时运动模式，挂入S档后，变速箱换挡转速会延迟，发动机转速更高，加速更有劲，但会更费油。
L档是低速挡，高转速，低扭矩，适合需要劲大，速度不高的情况，比如上坡等路况，切记不要挂L档跑高速，可能会导致变速箱直接报废。
从D档切换到M S L档时，不需要踩刹车，也不需要松油门，可以随时来回切换，但切换到L档时，车速最好不要超过60km/h。
如果大家对于自动挡有任何的疑问，欢迎在评论区留言，小曾会一一回复大家。
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