迈腾平日驾驶技巧详细讲解

提车一个多礼拜了,决定好好写一贴分享一下感受,大家有兴趣的可以翻翻我的上一个帖子,之前无比心仪xel,就差临门一脚了,但是却被金主爸爸无情的拒之门外,确实也赌气了很久,可是最后还是牺牲小我,成就大家,中间令我特别惊讶的是我爹居然同意03+,都不同意xel……说来也是杠着的,当时确实有赌气的成分,我想既然xel(当时是255000落地)不同意,我也就随便选一个马力最大的吧,毕竟我相信马力即正义,我说那就03+吧,上午又去试驾了一下,其实最主要的还是他不让试驾,不过那轻微的回火声还是挺吸引人的,芥末黄也是可以接受的销售说可以试驾05,两个车的动力总成,四驱系统都是一样的,感觉差不多,说实话试驾之后觉得有些小失望,没有我想象想的这么暴躁,不过也还可以接受,所以基本决定就03+中配了,中午去银行倒钱,下午准备提车,中午吃完了饭,我妈就说了一句今天有车展,可以去看看,这里就不得不提玄学这个词了,我本来就没打算去,因为从决定买车,到那一天已经小半年了,基本上该看的都看了,觉得再看也没啥意义了,就在去4s店的途中,销售来了一个电话,说又有一个来看03+的(当时销售说了一个配置就一辆),哥你要是想订车,就别犹豫了赶紧来,这句话一下子戳中我的点了,我很讨厌这种类似饥饿营销的方法,所以当时就说去车站看看吧。

到了车展一进门就是ct4,这也曾经是候选车,但是后排太小了,原本就是开12福克斯的,后排太tm小了,不过操控真的好,所以不想再考虑紧凑车型了,第二家就是一汽大众,我对大众的态度是大众粉➡️大众黑➡️大众真香,之前大众粉,是因为高4太帅了,老宝来很有味道,我家对门有个高5GTI,帅出天际了……,之后发现大众对中国人确实不地道,高7连后独立悬挂都没有了,果断黑了,直到又提了大众,到了展台以后,最中间的就是迈腾,说实话之前根本想到没想过迈腾,觉得太商务了(本人25),之前听我们领导说过,他是大众死忠,德系车虽然纸面数据不华丽,不过开起来贼带劲,贼厚重,他是迈腾b7,我也坐过,不过他开的比较稳,就觉得后排是真tm宽敞,我183都特别富裕。然后在车展上看到了新迈腾,一看价格跟03+也差不多,我就问了销售小姐姐一句,哎呦我去小姐姐那真是美若天仙,穿了个白色连衣裙,重要的是声音还特别温柔,特别善良,当时就跟我爹开玩笑说了一句要不提个迈腾吧,没想到最后一语成谶了,虽然当时没多看,逛完了之后直接去了大众4s店,巧了的是去的那一家就是车展上的那一家,就那一辆展车,从那之后,我爹疯狂种草迈腾。

然后第二天我就去上班了,没几天就国庆节了,这期间我爹一直在问各家4s店有没有现车啊,价格啊啥的,我们提车的那家店是有现车但是试驾车去修车了,不能试驾,另一家店沧州市某运旗下的4s店没有现车,不过可以试驾,放假头一天8:30我俩准时出现在某运旗下4s店门口,直接要试驾迈腾,这里我说他名字是因为接下来太tm恶心人了,我跟我爹交了两本驾照,都准备试驾一下,可能是我们去的比较早吧,是一个老大爷带我们试驾,大爷一上车就是吊吊的样子,可能是我们来的太早了影响他早晨享受清闲的时光了,这家店在104国道上,大车比较多,试驾路线就是出门上国道右拐,走一段然后掉头,再走一段时间再掉头,然后右拐回店里,他开了半圈,讲道理这半圈还是比较负责任的,以后半圈结束后他让我开,因为车多我开的也不快,然后我大概就开了300m,四分之一,他让我靠边停车,换我爹开,当时我说我在开会,下一圈再换人,然后这个傻逼一下就急了,说不行,他们都是有公里数的,我说大爷我真的准备买,我们多开开,感受一下,妈的这个b就死活不让,我也急眼了,我爹说我们要是两个人分开试驾呢?他含糊的说了一句就算是一个人单独试驾也一样是开这个距离,然后我就日了……我说别跟他废话了,然后我爹一顿猛操作,直接回店里,到了店以后我直接去的前台问他们试驾有没有具体的公里数限制,可能前台也是看出了些端倪,反应了一下说确实有,我说好,我现在要在试驾一次迈腾,他们说一天只能试驾一次同款车辆,我说好,我就叫了一个销售,当着他的面打开了手机录音,我说请你给我仔细的讲解一下迈腾这款车,我从来没有了解过,顺便给我介绍一下刚才带我试驾的是哪一位,销售说我为难他,我说你不告诉我也没关系,我可以自己去问,沧州这p大的地方……之后经理就有点怂了,这时候我爹接到了另一家4s店的电话,说试驾车修好了,可以来试驾了,我们就走了。

来到了下一家4s店,真的要给这个销售小哥好评,人挺实在的,上来先让我们试驾,可能也是听我们讲述了一下刚才的遭遇,所以带我们试驾的另一位小哥也是全程客客气气,上来就说没有试驾历程的限制,随便开,这回开的是真不错,该试的也都试了,回到店里之后,简单谈了一下价格,又看了看内饰,这时候我才仔细的感受了一把高级感期间销售小哥还帮我们问了一下石家庄的价格,给我们看了一下截图,确实比本地便宜,但是便宜的太少了,不值得跑一趟。

从提车到现在,不到半个月,说说感受吧,外观相对年轻了,很帅,车子是330豪华,基本上感觉配置是够用了,其实基本上就是真香真香真香,之前对液晶仪表无感,现在真香真香,之前觉得各种高科技配置无用,现在定速巡航,carplay,无线充电,大屏,座椅加热,老板键等等等等真香真香,迎宾灯,氛围灯,感应后备箱,真香真香,这里就不细说了,只能说噢,这该死的高级感。

说说动力吧,不管是日常还是高速,我自认为驾驶比较激烈,目前还没遇到过不够用的时候,给油是真往前窜,主要说说饱受诟病的dsg吧,我特别仔细的去感受了一下,停车p档,准备起步p档挂入d档的一瞬间,到底有没有抖动,确实有,不过我是在一个特别空旷安静的环境里,专门去感受的,所以在日常驾驶里面,你不特意去寻找,可以说是可以忽略了,另外就是平顺性,之前一直开的是手动挡,可以说dsg再聪明也没有人聪明,在我需要快速掉头的时候,需要2档高转数,正需要给劲的这个时候,变速箱会升3档,有点不给力,不过这个也没办法避免,推荐大家低速驱动,路口,调头的时候,也可以尝试手动挡,在激烈驾驶的时候,降档还是挺聪明的,总体来说,日常平顺性很好,聪明度略有不足吧。

然后就是空间,就一个字,大!老板键把副驾驶推到最前,爽!

另外说一个小插曲吧,7月份大众改的新标,扁平化的那种,看久了也挺帅,销售说新标的迈腾是支持carplay的,不知道是不是4s店刷出来的,这个在官方的折页上是没写的,各位有犹豫的这点的我,可以去问一下,请放心。

要说唯一的遗憾,就是觉得17吋轮毂有点小了,215的胎有点窄,跟这么大的车有点不配。

ps.这里就看出来4s店之间的差距了,之前那个店,只让你提现车,展车是330豪华,现车是330的低配,不接受预定,由此看来这个店已经是江河日下了,没有资金允许订车了,而对比我提车的那家店,20多辆迈腾现车,一比较就能开出来谁好谁坏了。所以还是劝各位老哥,多转转,就算定下来了车型也要多对比对比4s店,总会选到自己最中意的,例如我的米其林。祝大家都早日提到自己爱的车。另外车这个东西见仁见智,我刚提了新车心里开心,所以来分享一下,同喜欢迈腾的老哥希望各位也能早提到迈腾,大家一起开心,不喜欢的各位老哥就将就的一看,也没有必要大家互怼哈

另外销售小哥真的很不错,我不实在刻意打广告哈确实很实在,同城的想提一汽大众的我可以推给你们联系方式哈哈

下面就放几张冲完车后的靓图吧

购买大众宝来前的五个小技巧

大众宝来是一款经典的家用车,性能、燃油经济性、宽敞性和品牌形象都不错,但它也有一些缺点需要仔细考虑。如果您打算购买大众宝来,请听听以下五个提示:

选择适当的电源配置。大众宝来提供三种发动机选择:1.2T、1.4T和1.5L。其中1.2T和1.4T涡轮发动机动力更大、油耗更低,但价格也更高。1.5L是大气发动机,动力较弱,消耗较高,但价格更实惠。根据您的预算和驾驶需求选择适合您的动力配置。

注意车内的气味和使用的材料。大众宝来的内饰相当简单,但也有一些缺点。一是新款车型内饰气味较大,需要通风或者使用除臭剂;还有一个就是中控面板和门板都是硬塑料材质,摸起来不太舒服,而且容易反光,影响视力。

考虑驼鹿测试中的悬架冲击和性能。大众Bore底盘的极限较低,悬架阻尼相当硬,尤其是在坑洼路面行驶时,颠簸感非常好。另外,在紧急避让过程中,车轮可能会出现轻微打滑、转向不足的情况,从而影响其安全性。

专注于主动安全配置和功能。大众宝来的主动安全配置相当薄弱。仅使用毫米波雷达作为硬件支撑,无法有效识别儿童、行人等目标,导致主动安全评分较低。如果关心主动安全性能,建议选择高端车型或者其他品牌的车型。

比较同级别竞品的优缺点。大众宝来并不是同级别车型中的唯一选择。其他品牌的车型也各有优势和特点。比如日系车型普遍比较经济、可靠、舒适;国产车型通常价格便宜,配置丰富,空间宽敞。您可以通过多种方法根据您的需求比较不同模型的优缺点。

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