自动挡“提速”太慢?别只会踩油门,4个自动挡开车技巧了解一下

有很多人买了车之后,会发现一个问题。买车时汽车顾问说好的这款车提速很快,但是到你真正在开的时候,会发现你的车实际上提速并没有之前说的那么快,那这个到底是什么原因呢?究竟是车的问题,还是你不会踩油门?自动挡“起步”太肉?那是因为这个技巧你不会,油门踩烂也不快!

第一点,学会在什么情况下挂什么档位,自动挡上会有几个档位,一般很多情况下,就是“一档走天下”,这里是不对的。如果你想要你的车子起步快,提速快,需要将档位挂入S挡,进入S挡后,你的车子操作起来会更加顺畅,机器的配合度也会更加默契。挂了S挡后,超车会很容易完成,一旦超车完成,要将档位挂回D挡。

第二点,其实现在很多自动挡的汽车会带有手动的模式,所以很多车型都是采用手自一体的模式,面对这样的车型,我们要怎么做?我们可以将档位调整到手动模式,然后驾驶员就可以随心所欲的进行操作了。要知道在开手动挡汽车时,动力是非常好的,所以驾驶员再也不用担心汽车的提速跟不上了。

第三点,汽车如何达到提速的效果?驾驶员要学会在合适的时候,给档位升档。挡驾驶员踩了油门后,汽车的转速就会变快,这个时候,驾驶员把油门松掉,马上的升档在踩油门,汽车的提速就会快几倍,这种提速,就和手动挡差不了多少。

第四点,当驾驶员启动车子后,发现提速较慢就会继续踩着油门,其实这样达不到效果的。要想车子提速,可以在踩了第一次油门后,继续踩第二次油门,在这样的连续操作下,车速就会比平时快很多,这样一来,你的车子起步将不会显得很笨重。

自动挡的提速方法很多,操作便捷。这些方法可是老司机多年总结出来的经验,赶紧学起来吧。自动挡的司机在下次超车的时候也可以试试这些方法,相信一定会使你感受到比手动挡还快的提速感觉。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。( 文章来源:中国青年网)

自动挡汽车驾驶技巧 自动挡汽车怎么开

自动挡汽车因为换挡方便受到了很多消费者的青睐,那自动挡汽车怎么开呢?下面一起来看看自动挡汽车驾驶技巧。

自动挡汽车驾驶技巧

1、启动发动机准备行车时

先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火 ,之后由N挡挂入D挡 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

2、超车时【宜用D挡】

“将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去”

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。

3、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用,减少制动器的磨损。

4、短距离滑行时

需要滑行的时候,D挡还尚可,用“手”最能体现我们的优势!

5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的,正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间,一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。

自动挡汽车驾驶技巧

 6、手动换挡时机

M挡(手动模式),也就是+、-挡,豪华型的车,从D往右一推,运动款的车,右推至S挡后,再上推或下推一下,即进入M挡(同时运动模式解除),仪表盘由S变为数字;仪表盘。

 7、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。

【上坡弯道】对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

【下坡弯道】在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

 8、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点

踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换挡区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升挡的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升挡的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。

9、爬坡时【宜用S挡或手动模式】

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。

 10、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】

在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在手动模式的2/3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生。堵车状态下跟车,如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上,上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车,刹车时挡位又回到了D挡2挡。

 11、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时,用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。

 12、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。

 13、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时,首先要做的便是将车辆完全停稳,再进行换挡。

当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说,就无需有这样的顾虑,再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

14、自动挡省油秘笈

轻加油,轻刹车,早刹车。

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