开车几十年,老司机总结出这20条驾驶经验,建议收藏!

1、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速路上卡车也是爷,到哪里都让着他们,才是你开小车活得好的道理。

2、刚把车开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹车,以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

3、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以,再也不会去安装耀眼的疝气灯,夜晚每次会车首先变成近光。

4、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。

5、从前开车遇到别人的车要迸道时,总要向前挤一把;现在只要有个车迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。

6、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开赛车的人慢到哪里去。从前觉得在*车流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。

7、从前上高速公路开车时,觉得120比100公里的时速快很多;现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟,比160的也晚不了半个小时,可是出事故的几率却下降了一倍!本单位的两个160早就不在了,要能活到退休多好啊。

8、从前觉得开车偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,与运气的好坏没有多少关系,有的时候违章要命,一次就够了。

9、从前行车的时候发生擦挂事故,总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司来的实惠。

10、从前被马路野驴般的人骂了一句,一定要骂回来或者见个高低;现在最多也只是伸出一根手指告诉他去天堂的方向。

11、从前觉得偶尔违章无所谓!其实所有的事故都是平时的不良习惯造成的结果!包括行人也是,经常无序地乱穿马路,总会遇到躲避不及的超速车的!

12、从前停车一般都是车后向外,车头向内,现在都是后备箱顶着墙,能有多后就多后,这样小偷就没法光顾后备箱了。

13、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米多,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。

14、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。

15 、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。

16、从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是要认真仔细最保险!

17、刚开到车时很牛,觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理,真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。处在不同位置时要多为对方想想!

18、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家大家都不轻!

19、女同胞开车要注意!从商场出来回到自己车内的时候,不要先低头摆弄钱物或拨打电话,一定要及时落锁,要防止歹徒趁你不注意的时候从后车门或副驾驶坐上车!

20、在高速路发生车祸以后,一定要及时把车移到边缘地带,如果不能,也要赶紧打开双闪,并离开汽车,躲到边缘的安全地带,防止后面的汽车因刹车不及而追尾!

我第一次看感慨很多,所以和大家分享,希望能帮助大家!

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刚拿驾照只会开手动挡,小曾教你如何开好自动挡,很简单

很多朋友学的是C1驾驶证,却买了一辆自动档的车,可自动挡的车压根就没有碰过,今天小曾就教你如何开好自动挡。

自动挡没有离合,用右脚控制刹车和油门,脚跟放在刹车的前方,脚跟不动,直踩刹车,斜踩油门,千万不要左脚踩刹车,右脚踩油门,这样很危险左脚就放在休息区休息即可。

右脚踩下刹车,按下一键启动按键就能一键启动车辆。

P档为停车挡,车辆长时间停车时,挂入P档,在等红灯和车辆没有停稳时千万不要挂入P档;挂入p档时,需要踩住刹车,按下锁止按键,才能推入P档。

R档是倒车档,需要倒车时,先踩下刹车,按下锁止按键,然后挂入R档,松开刹车,车辆就会往后倒车,没有特殊情况,使用怠速倒车即可,不需要踩油门,脚放在刹车上,随时准备刹车,从N档切换到R档时,必须等待车辆停稳后再切换。

N档是空挡,在临时停车 等红绿灯 拖车时使用,自动挡车型尽量避免空挡滑行。

D档是前进挡,开车时用的最多的这个档位,变速箱会根据油门深度和车速,自动变换档位,我们只需要看好车速表和周围行车环境,慢了踩油门,快了松油门,需要超车时,深踩油门,变速箱就会自动降档,进行超车。

D档旁边时M档,是手动模式,挂入D档后,往右侧一推就是M档,有一个加减号,往上推是加档,往下拉是减档,我们在遇到连续上坡 下坡或者要急加速时,可以通过手动加减档的方式,灵活控制档位,保证行车安全。

还有很多车型有S档,S档时运动模式,挂入S档后,变速箱换挡转速会延迟,发动机转速更高,加速更有劲,但会更费油。

L档是低速挡,高转速,低扭矩,适合需要劲大,速度不高的情况,比如上坡等路况,切记不要挂L档跑高速,可能会导致变速箱直接报废。

从D档切换到M S L档时,不需要踩刹车,也不需要松油门,可以随时来回切换,但切换到L档时,车速最好不要超过60km/h。

如果大家对于自动挡有任何的疑问,欢迎在评论区留言,小曾会一一回复大家。

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