直角转弯记住这5点
直角转弯主要考核驾驶员在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差的能力，按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。但也会有学员遇到压线困扰，正确做法是什么呢？一起来学习下吧：
1.车辆车身的右侧靠近外直角边线前进，左、右--前车门三角窗的中间---对准内、外直角线时，把方向盘向左、右打到底，等车正的时候把方向盘回正。
2.一挡通过，不加油门。
3.在直角转弯的时候，尽量紧贴右侧的边线，当你发现驾驶室内安全带的部位已过转角时，这时候向左边猛打方向，直到方向盘打到底，当你看到车头对准出口了，就快速的回正方向盘。
4.直角转弯的时候要根据车速，转动方向盘的时候一定要果断，但是千万不能猛回方向，猛打方向。
5.转弯前，尽量靠外侧行驶。
你需要仔细观察，当肩膀与路边的弯角线平齐的时候就迅速打满方向，别打的太早，不然容易压右侧弯角线，但是打的太晚了会压到左侧路边线，所以要把握度，多练习！
如果快要压到弯角线了，你就立即回正方向赶紧做出调整，后迅速打死完成直角转弯。
很多新手朋友在倒车拐弯的时候不会调整方向，经常出现以下问题：
1、打方向不知道左右的关系；
2、打方向时机把握不准；
3、拐弯起点不知道车辆应该在哪个位置；
4、一把过不了弯，不知道怎么样回把调整车身。
针对以上问题 ，我今天做一个直角倒弯的演示讲解，大家可以根据视频中的方法，进行练习掌握直角倒弯的技巧。
第一：起点在道路中间倒车拐弯
车辆在道路中间顺直状态，准备向右倒车拐弯，
挂倒挡起步目视右侧后视镜，观察弯点和右后角的左右距离，
向右打方向并根据弯点和右后角间隙左右微调方向，保持间隙越小越好。
在后视镜中你会看到前门把手在逐渐接近弯点，
当前门把手覆盖住弯点时候，向右打满方向，外景可以看到轮胎刚好在弯点拐过继续倒车拐了过来。
这种倒车直角拐弯的方法，适用于倒弯起点道路相对比较宽松的路面，
在道路中央左右车身与路边距离大约相等，在右后角去接近弯点时，车辆需要适当摆斜，
摆斜时左前角不会伸出路肩或蹭到左边障碍物。
由于车身是提前摆斜状态倒弯，对拐过去后的路宽要求相对低一些，适合弯点后面是窄路的路况。
第二：起点在道路右侧倒车拐弯
车辆在道路右侧。右侧车身距离路肩大约20厘米左右呈顺直状态，
准备向右倒车拐弯，挂倒挡起步目视右侧后视镜，前门把手逐渐接近弯点，当前门把手与弯点对齐时向右打满方向，
车尾在向右甩尾，外景可以看到轮胎刚好在弯点拐过继续倒车拐了过来。
这种倒车直角拐弯的方法，适用于倒弯起点道路比较窄一点的路面，
所以车身尽量靠近右侧，这样在右后轮胎到达弯点向右打满方向时，不会因为路窄而让车头伸出左边路肩或蹭到障碍物。
第三：一把不能完成倒弯的道路
如果因为道路太窄或者由于弯点打方向错过了时机，这样就需要再回一把方向，这个操作很多人往往会弄反了，来看一下。
挂倒挡起步往后倒车，由于在倒车时没有通过微调方向把车身摆斜让右后角去靠近弯点，所以在轮胎到达弯点的时候左右距离就有些远，
这样即使打满了方向，拐弯弧度也会比较大，弧度大对于路宽的要求就高，因此需要回一把来完成这个倒弯。
停止向右打方向，改为向左打一把方向立即回正方向停车，
挂前进挡向右打方向前进一点点，让车头先向右靠一点，随即向左打方向，
让车身向左摆斜，这个目的就是为了让右后角去对准弯点，
同时因为车身已经成为摆斜状态，挂倒挡起步，在这个位置往后倒车就充分运用了这个弯点对角长度，又在缩小了拐弯弧度的情况下完成倒车拐弯，可以看到右后轮胎紧贴着弯点拐了过去。
在后视镜中可以看到先是向左摆斜让右后角对准弯点，然后右后轮胎紧贴着弯点倒了过去。
有信号灯的路口，主道和辅道互相变道需要打转向灯吗？终于明白了
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