五菱宏光 S 跑长途前的检查和保养具体有哪些方面？

五菱宏光 S 跑长途之前得好好检查和保养一下。首先是轮胎，看看胎压对不对，一般车门边或者油箱盖上有厂家建议的胎压标准。胎压高了低了都不行，高了容易爆胎，低了费油还磨损轮胎。再看看轮胎表面有没有划伤、鼓包或者扎钉子，要是有严重的就得赶紧换轮胎。还有磨损程度，看看轮胎上的磨损标记，要是磨到那儿了就得换，或者看看花纹深不深，太浅了也得换。别忘了检查备胎，看看气压正不正常，有没有坏的地方。

油液也得检查。机油得看看够不够，拔出来机油尺看看，在上下限之间就行。要是机油颜色黑了、稠了，可能就得换了。刹车油看看液位正常不，壶上有标记，再看看颜色，要是深了或者浑浊了就得换。冷却液也得看看够不够，少了会让发动机过热。要是去冷的地方，还得看看冷却液的冰点合不合适。玻璃水也得加满，跑长途路上前挡风玻璃容易脏，得经常用玻璃水清洗。

刹车系统也很重要。看看刹车片厚不厚，太薄了就得换。刹车盘有没有划痕、裂纹或者变形，有问题也得换。刹车油管有没有漏油、破损，有问题赶紧修或者换。

灯光也得检查。大灯、转向灯、刹车灯、雾灯、示宽灯啥的都得看看亮不亮。晚上或者在暗的地方挨个打开看看。车里的仪表盘灯、阅读灯也得看看好不好使。

电气系统也得查。蓄电池看看电量足不足，用万用表量量电压，得在 12 伏以上。接线柱松了或者腐蚀了也得弄好。发电机也得看看，启动车看看充电指示灯亮不亮，亮着可能就有问题。

底盘也得看看。悬挂系统晃晃车看看松不松，有没有变形或者坏的地方。传动系统看看传动轴、半轴啥的有没有松动、磨损或者异响。底盘护板看看牢不牢固，有没有坏了或者没了的。

还有其他的。空气滤清器看看脏不脏，太脏了影响发动机进气，动力下降还费油。雨刮器看看胶条好不好，不好使了就换。还有别忘了带好证件，行驶证、驾驶证、保险单啥的。再准备点工具，千斤顶、扳手啥的，还有应急药品、灭火器、三角警示牌这些应急的东西。

宏光s测出40秒的百公里加速？不会开手动挡就别显眼了

首先表明态度，我承认手动挡快被淘汰，是因为看到能熟练操作手动挡的人越来越少。而不是因为手动挡不好。

图中的这位说车人，连手动挡3档(甚至2档)破百都不懂，就敢上来测评五菱宏光s的百公里加速。属实让我震惊。

这位车评人，全程两千转升档。然后测出了四十秒的百公里加速成绩。

这也是让我承认手动档快被淘汰的一大原因，啧啧，作为一个专门想吃汽车知识这碗饭的人，都不能熟练精准的操作手动档，可想而知近几年新拿驾照的人群，那对手动挡更是敬而远之了。手动挡的市场自然会越来越少，直到末路。

我认为:驾驶员分两种，一种是，慢悠悠开着能到目的地，就满足。一种是地板油车子嗷嗷叫着往前窜，才舒坦。我个人觉得，做为说车人，最起码对驾驶汽车应该有一份激情在里面。要不然驾车和坐大巴有什么区别？

五菱宏光s 一千二百公斤出头的车重，1.5自吸发动机加五速手动挡，配合后驱车加速的天然优势，正常来说，百公里加速，不会超过十三四秒。

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