城市道路的安全驾驶技巧

注意看,前方有一辆故障车停在车道上,后边还放置了三角警示牌,虽然我们没有在故障车所在车道行驶,但仍然要在这里打起精神,预防这条车道的车突然往左变道避让。开近后发现,虽然这辆故障车在后边放置了警示牌,但是放置的距离属实有些近了。后车如果车速过快,即使看到了警示牌,但是刹不住车的话,也会追尾上来。

因此,遇到这种情况,就不要省事,按照规定去放置会更安全,普通道路,白天的话,在车后50-100米放置警示牌。晚上,甚至可以车后150米放置。越早让后车注意到这里的状况,才会越安全。

我们要在前方路口直行,但是目前所在位置,车道指示牌被建筑物挡住了,因此,就不能提前预知前方路口的车道分布。按道理,提前变到中间车道直行更稳妥。但是右车道的这辆货车也在往中间车道变道。于是我就暂缓了变道,开到前边一点,发现所在车道前方只有左转车道,那就不得不变道了。不过肯定不能跟货车去挤,毕竟他是王者,我们是小喽啰,干不过他的。等货车完成变道,我们跟在他后边变过去,也慢不了多少。

但跟在货车后边过红绿灯路口,会被遮挡住视线,看不见信号灯。虽然从目前的车流动态也能大致判断出,前方信号灯由红转绿了,但是开车尽量还是遵循眼不到手不动,缓一缓,与前方货车拉出点距离后,就能看到信号灯了,这个时候确认了绿灯,再开过去,那就稳妥多了。

通过路口后,左边车道相对更空旷,如果一直跟在货车后边行驶的话,视线会非常受局限,因此,这种情况,就要果断变道超车,变道过来的瞬间可以看到,视野一下子就开阔。所以说,有时候变道超车,不仅仅是为了效率,也能是为了行车更安全。视野越好,就越能提前注意到危险,避免发生事故。

注意看路边放置了一个锥形桶,只要我们在路上看到这玩意儿,第一时间就要想到前方可能有状况,那就要尽快远离这条车道。比如这里的前方,就是有工人在中央隔离绿化带上作业,如果一直还在左车道行驶,就会增加出事概率。

前方又有一辆大货车,由于刚才这里有工人在绿化带上作业,我们也不能确定前方是否还有,因此,要超越前方大货车,在视野可见安全的情况下,就早一点往左变道,以免临近大货车,被大货车遮挡住了很大一部分视线,那个时候往左变道,就看不到左车道上的情况,自然也会增加出事的概率。

超完大货车后,还是回到中间车道行驶,三条车道,走中间车道既能远离两侧的危险,视野也会更开阔,所以更安全。我们要在前方往右行驶,虽然右车道是公交专用车道,但是这车道是有限行时间的,目前不在限行时间范围内,那就可以放心提前变到这条车道上行驶。如果不知道公交专用车道什么时间限行,建议提前开启导航,这样就会给你播报公交专用车道是否在限行时间段

城市道路的安全驾驶技巧

注意看,前方有一辆故障车停在车道上,后边还放置了三角警示牌,虽然我们没有在故障车所在车道行驶,但仍然要在这里打起精神,预防这条车道的车突然往左变道避让。开近后发现,虽然这辆故障车在后边放置了警示牌,但是放置的距离属实有些近了。后车如果车速过快,即使看到了警示牌,但是刹不住车的话,也会追尾上来。

因此,遇到这种情况,就不要省事,按照规定去放置会更安全,普通道路,白天的话,在车后50-100米放置警示牌。晚上,甚至可以车后150米放置。越早让后车注意到这里的状况,才会越安全。

我们要在前方路口直行,但是目前所在位置,车道指示牌被建筑物挡住了,因此,就不能提前预知前方路口的车道分布。按道理,提前变到中间车道直行更稳妥。但是右车道的这辆货车也在往中间车道变道。于是我就暂缓了变道,开到前边一点,发现所在车道前方只有左转车道,那就不得不变道了。不过肯定不能跟货车去挤,毕竟他是王者,我们是小喽啰,干不过他的。等货车完成变道,我们跟在他后边变过去,也慢不了多少。

但跟在货车后边过红绿灯路口,会被遮挡住视线,看不见信号灯。虽然从目前的车流动态也能大致判断出,前方信号灯由红转绿了,但是开车尽量还是遵循眼不到手不动,缓一缓,与前方货车拉出点距离后,就能看到信号灯了,这个时候确认了绿灯,再开过去,那就稳妥多了。

通过路口后,左边车道相对更空旷,如果一直跟在货车后边行驶的话,视线会非常受局限,因此,这种情况,就要果断变道超车,变道过来的瞬间可以看到,视野一下子就开阔。所以说,有时候变道超车,不仅仅是为了效率,也能是为了行车更安全。视野越好,就越能提前注意到危险,避免发生事。

注意看路边放置了一个锥形桶,只要我们在路上看到这玩意儿,就要想到前方可能有状况,那就要尽快远离这条车道。比如这里的前方,就是有工人在中央隔离绿化带上作业,如果一直还在左车道行驶,就会增加出事概率。

前方又有一辆大货车,由于刚才这里有工人在绿化带上作业,我们也不能确定前方是否还有,因此,要超越前方大货车,在视野可见安全的情况下,就早一点往左变道,以免临近大货车,被大货车遮挡住了很大一部分视线,那个时候往左变道,就看不到左车道上的情况,自然也会增加出事的概率。

超完大货车后,还是回到中间车道行驶,三条车道,走中间车道既能远离两侧的危险,视野也会更开阔,所以更安全。我们要在前方往右行驶,虽然右车道是公交专用车道,但是这车道是有限行时间的,目前不在限行时间范围内,那就可以放心提前变到这条车道上行驶。如果不知道公交专用车道什么时间限行,建议提前开启导航,这样就会给你播报公交专用车道是否在限行时间段

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