刚拿驾照的新手司机，只要记牢以下20个驾驶口诀，不能保证开车0事故，起码能减少90%的交通事故，视频有点长，都是干货，建议您先点赞和收藏。
1、上车前逆时针绕车一周检查车辆，确保车前车后没有障碍物，轮胎气压都正常，如果您先麻烦，起码要观察车辆将要行进的方向上没有障碍物后再开车行驶。
2、冲坡不冲顶，前方是陡坡时，可以提前加速冲坡以免出现动力不足的情况，但车辆即将到达坡顶时一定要减速，避免车头翘起后，车速过快，撞上视线盲区的非机动车或车辆，等车辆平稳后再正常行驶。
3、让速不让道，当有车辆突然向我们所在的车道变道或者有车辆、障碍物突然出现在我们所在的车道时，一定要做到让速不让道，应该先紧急刹车减速，让对方先行，或者减速后再观察后视镜，确认安全再变道，千万不能看到突然出现的障碍物或车辆就急打方向躲避，车辆很容易失控甩尾或撞上隔壁车道的车辆。
4、路口不超齐头车， 当开车经过路口、斑马线时，有行驶缓慢或停车等待的车辆时，即使路口为绿灯也不要快速超越前方的车辆，前方可能有正在着急通过的行人或非机动车，而此时你的视野正被前方等待的车辆所遮挡，贸然超越前方车辆，就会发生事故，记住路口不超齐头车。
5、眼不到手不动，只要眼睛没有确认前方安全就不要轻易打方向变道 转弯，包括变道时，一定先观察后视镜，确认和后方车辆拉开车距再打方向变道，拐弯时一定要通过左右摆头观察，消除A柱遮挡形成的视线盲区后，再打方向变道。夜晚开车光线很差时，可以同光远近光交替闪烁，确认路口安全，再加速通过。
6、快走沙慢走水，沙地松软容易陷车，车速越快越不容陷车，通过积水路段时，车速要慢 档位要低，这样发动机的牵引力更大，动力更足，还能防止车速过快涌起的水浪高过进气口，导致发动机进水，记住车辆因为涉水而熄火时，千万不要二次启动，不然发动机容易大修而且保险公司还不赔。
7、为防止超越大货车时，大货车突然变道一定要记住远看形近看线，超越货车前先从远处观察大货车的货物有无东倒西歪，有无掉落的可能，走近后观察货车的转向轮是否有压线 跨线的趋势，如果有，一定要及时减速 鸣笛，提醒大货车停止变道。
8、下坡不走大车头，上坡不走大车尾，窄路不超连续大货车，连续下坡时，大货车经常出现因为刹车过热而导致刹车失灵的事故，所以下坡时不要走在大货车的前面，一定记得和后方大货车拉开车距，大货车体积大 盲区大，载重大 车速快 易导致爆胎 刹车失灵，大车和大车之间的距离是后方货车留的安全刹车距离，有的小车在变道超车后，以为是给他留的，就赶紧插进去，殊不知这是作死行为，万一大货车刹不住，或者没看见，以后就没有机会再开车了所以我们开车时一定要远离大货车，千万不要和大货车并排行驶，下坡时不要在货车前行驶，不要插到两货车之间行驶。
9、三点一线不超车，当看到前方车辆并排行驶时，超车时一定要谨慎，建议等他们拉开距离后再超车，一方出现失误，会连累一片车辆。
10、左转转大弯，右转转小弯，各行其道，左转时要转大弯，防止因为转小弯而进入对向车道或压到黄实线而违章，右转转小弯，为了防止直接驶入左侧车道而与后方驶来的车辆相撞，而在山路 小区内等窄路，或路口有障碍物遮挡的路口，一定要遵循这个原则，各行其道，转弯时不要越过中间线，防止两车相撞。
11、弯前刹车弯后油，转弯不占对向道，进入弯道前，尤其是向高速匝道这种非常急的弯道，一定要提前减速，防止车速过快导致车辆失控，尤其是雨雪天气更应该把速度降下来之后再入弯，不建议在弯道中减速，等车辆出了弯道后再加速行驶。
12、正踩刹车斜踩油门，开车时应以脚后跟为轴，正踩刹车斜踩油门，切忌左脚刹车右脚油门，开车经过人车混行的路段，公交车站台 村庄路口 不踩油门时就把脚放在刹车踏板上备刹车，关键时刻能防止油门当刹车的惨烈事故，倒车时尽量不要踩油门，要用刹车控制车速。
13、超车看车头，会车看车尾，超越前车时要先看前车是否有变道的意图，超完车要变道时一定要等通过后视镜观察到后车的完整车头再打方向变道，观察不到后车完整车头，说明没有开车安全车距，禁止变道，而会车时，一定要注意对方车辆的车尾，防止有行人或非机动车从车尾窜出来，形成鬼探头的交通事故。
14、一灯二镜三方向，任何时候变道转弯时，应提前开车转向灯，再观察后视镜，确认后方安全，才能打方向变道。
15、左转向看右，右转先看后，车辆左转前应先看右侧是否有逆行的车辆或非机动车，然后再看左侧是否有迎面驶来的车辆，确认安全再左转，而右转经过非机动车道的车辆，不仅要观察后视镜，因为后视镜存在盲区，还有扭头观察后方是否有快速驶来的非机动车，防止拐弯时与其发生剐蹭。
16、走灰不走白，见黑停下来，灯光照射在路面上，返回的光是灰色的说明可以正常行驶，当返回的是黑色，说明前方有坑，我们要抓紧减速。
17、超车三不超，跟车五不要，路口 弯道 拱桥不超车，不要跨实线占用对向车道超车，不跟大货车 出租车 公交车 豪车和实习车辆。
18、疲劳不开车，不开斗气车，累了困了就找服务区休息会，不要疲劳驾驶，不要完全依赖智能驾驶，开车不要路怒，不要开斗气车 不带有情绪开车，安全到家才是最重要的。
19、开车不抢灯，早变晚不变，看到路口绿灯倒计时不要加速通过，更不要抢黄灯，极易闯红灯或发生事故。路口要左转或右转时，观察道路上方的标牌，提前变道至左侧或右侧，不要到路口跟前再变道，旁车不礼让就会发生剐蹭或者压实线变道而违章。
20、刹车必跟，备刹成性，看到前方车辆亮起刹车灯时要丢油门备刹车，保持安全车距，防止前方发生突发事故而追尾。
21、高速弯道走外不走内，很多山区高速道路的弯比较急，行驶在内弯时，中间的绿化带会遮挡住视线，可视距离变道，当遇到事故车辆或拥堵时，车速过快就会来及刹车，而外侧的视线会更好，能提前发现危险避免事故。
22、转弯看A柱，出库看B柱，倒车看C柱防剐蹭，转弯时只要A柱夹角和前方障碍物的底部重合，打满方向即可防止车头剐蹭，此时最近距离只有30cm，开车出库时，当车辆B柱和旁车的车头对齐时，无论往左还是往右打方向，都能防止剐蹭。倒车时观察C柱，C柱和障碍物对齐时，车尾恰好和障碍物对齐，此时打满方向盘即可防止剐蹭。
23、让行的优先级：转弯让直行>右转让左转>>让右原则，前两句很好理解，让右原则是：当机动车在通过没有红绿灯、没有交警指挥且没有交通标志标线的路口时，要让右侧来车先行，没有让行的，发生事故的将承担全部责任，让右原则适用以下两种情况，两车都是直行时，右车先行，两车都是左转时，右车先行，制定让右原则的作用是为了保护右方车辆距离A柱更近的驾驶人的安全。
自动挡汽车起步口诀很简单，新手背牢再上路！开着安全又舒心
驾驶的自由，对于新手而言，往往伴随着忐忑与挑战。一篇题为《自动挡汽车起步口诀很简单，新手背牢再上路！开着安全又舒心》的文章，以朗朗上口的“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯”为口诀，试图化解新手司机上路的焦虑。这看似简单的口诀，实则蕴含着丰富的驾驶哲理，也折射出当下社会对于驾驶安全和文明驾驶的迫切需求。
这不仅仅是一套操作指南，更是一堂关于责任与规则的必修课。“一拨”转向灯，看似微不足道的举动，却体现了对他人的尊重，对安全的重视。在信息爆炸、节奏飞快的现代社会，人们往往忽略了这些看似细小的规则，而正是这些规则，构成了社会运转的基石。试想，如果每个人都漠视交通规则，随意变道、抢行，那么道路将会变成怎样的混乱景象？交通事故的频发，不仅危及生命安全，更会加剧社会焦虑，损害社会信任。
“二踩”刹车，强调的是一种掌控感，一种对车辆、对自身行为的掌控。在瞬息万变的交通环境中，保持冷静的头脑，才能做出正确的判断。这不仅适用于驾驶，也适用于人生的各个方面。面对挑战和压力，我们都需要“踩一脚刹车”，让自己冷静下来，审慎思考，才能更好地应对挑战，把握方向。
从“三挂挡”到“九回灯”，每一个步骤都环环相扣，构成了一个完整的驾驶流程。
然而，仅仅记住口诀，并不等于就能安全驾驶。文章也提醒读者，实际操作中还需根据具体情况进行适当调整。这体现了驾驶的复杂性和灵活性。 道路状况千变万化，驾驶员需要具备随机应变的能力，才能应对各种突发情况。
这篇文章的意义，不仅仅在于教授驾驶技巧，更在于倡导一种安全驾驶的理念，一种文明驾驶的文化。在汽车保有量不断攀升的今天，驾驶安全已经成为一个重要的社会议题。如何提升驾驶员的素质，减少交通事故的发生，需要全社会的共同努力。
从更宏观的角度来看，这篇文章也反映了社会对规则意识的日益重视。在现代社会，规则是维护社会秩序、保障 individual 权益的重要手段。遵守规则，不仅是一种责任，更是一种素养。 只有每个人都自觉遵守规则，社会才能和谐发展。
当然，这篇文章也存在一些不足之处。例如，它主要针对自动挡汽车，对于手动挡汽车的驾驶技巧并没有涉及。此外，文章的语言虽然通俗易懂，但也略显平淡，缺乏一些更具感染力的表达方式。
未来，可以进一步完善这篇文章，例如，可以增加一些关于不同路况下的驾驶技巧，以及如何应对突发情况的案例分析。还可以加入一些更生动的图片或视频，以增强文章的可读性和趣味性。
此外，还可以开展一些相关的社会活动，例如，组织驾驶经验分享会，邀请资深驾驶员分享他们的经验和教训；开展交通安全知识竞赛，提高公众的交通安全意识。
总之，这篇文章虽然篇幅不长，却引发了我们对驾驶安全、规则意识等一系列问题的思考。它提醒我们，驾驶不仅仅是一项技能，更是一种责任，一种素养。 只有每个人都重视驾驶安全，遵守交通规则，才能共同创造一个安全、和谐的交通环境。我们期待未来能有更多类似的文章出现，以更深入、更全面的视角，探讨驾驶安全和文明驾驶的意义，为构建和谐社会贡献力量。
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