2014年福克斯S，2.0L，MT是市面上非常稀缺的一款车，此车和高尔夫R齐名。
动力系统部分，这台福克斯搭载的是一台2.0L的缸内直喷自然吸气发动机，这台发动机的最大马力达到了170匹，峰值扭矩达到了202N.m，而与之相匹配的是一台5挡手动变速箱，这套动力总成的百公里加速能跑到9秒左右，就当下来看9秒的成绩不算什么，但在当年，能跑进10秒内的车还是比较少，所以，这台车的动力表现是丝毫没有什么问题的，而这台车的平均油耗在8L左右，并不算非常高，毕竟还要考虑到它接近1.35吨的车重呢，此外它5挡手动变速箱的换挡行程也比较合适，入挡也有一定的吸入感，属于非常好开的类型，此外因为这台车还配有上坡辅助系统，所以，即使是新手朋友也不用担心熄火的问题。
内饰方面双模天窗，行车电脑，SONY音响9喇叭，自动恒温空调，运动座椅，导航，倒车影像，多功能方向盘，定速巡航，车身稳定系统。
车辆改装LED日间行车灯，新蒙迪欧轮圈，后排气和大包围。
近日，福特官方发布了新款福克斯S EDITION的官图。新车可以看做是官方改装版本，其在外观、内饰和底盘方面都有一定升级。同时，新款福克斯将陆续到店，感兴趣的朋友们可以行动起来了，新车将在6月25日正式上市。
外观方面，S EDITION版车型在前脸拥有专属拉花，渐进方式营造出速度感。其在侧面还有S EDITION专属徽章并配备18英寸高亮熏黑轮圈和红色卡钳。车尾方面，新车将拥有黑色扰流板增添运动感。另外值得一提的是，S EDITION版车型外观采用全新的掠星蓝车身颜色，以此来致敬福克斯RS。
进入到车内，新车整体与普通版车型基本一致，只是换装了蓝色+黑色的配色方案。具体来看，新车配备麂皮材质运动座椅，并配有蓝色缝线和S EDITION刺绣，安全带也采用蓝色涂装，整体营造出了不错的竞技感。内饰方面，新款福克斯还是延续了现款车型的设计布局方式，中控台区域搭载了8英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮中控屏，同时还保留了实体空调按键。此外，中控台，门板、座椅、中央扶手台等处还配有红色缝线，增强了内饰的运动气息。
三辐式平底方向盘，方向盘采用了皮质包覆。
换挡机构采用机械式挡把，至于会不会延续现款车型的旋钮式换挡暂时还不得而知。
保留实体空调按键，增强了行车途中操作空调的便利性与安全性。
8英寸液晶仪表
12.3英寸悬浮中控屏，新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。配合双降噪麦克风，支持主副驾定向语音识别，可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调等功能，同时还支持OTA升级。
动力方面，新车全系车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩243牛·米（超增压模式可达270牛·米）。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘降低了10mm。
车型总结：更加动感有致的颜值，预计进一步增强的科技体验，以及更大的尺寸和众望所归的四缸1.5T发动机，从产品方面来看，那个曾经的运动家轿标杆似乎又回来了。至于新款福克斯未来的销量表现如何，能否重回巅峰，让我们拭目以待。
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